Для увеличения пропускной способности аэропортов в Кубинке построят новые терминалы
|
|
Столичные аэропорты увеличат пропускную способность за счет перераспределения воздушных путей.
Чтобы избежать задержек при взлете и посадке лайнеров на московском авиационном узле, Росавиация предлагает провести «разделение труда» среди диспетчерских центров.
Как пояснил заместитель руководителя ФАВТ Александр Ведерников, создание девяти новых авиационно-диспетчерских центра позволит уровнять пропускные способности воздушного пространства московских аэропортов.
«Существующая организация схем и маршрутов движения прилетающих и вылетающих воздушных судов Московского аэроузла не отвечает современным потребностям в использовании воздушного пространства и не позволяет повысить пропускную способность системы управления воздушным движением», - говориться в отчете Росавиации. – «Диспетчеры Московского Центра автоматизированного управления воздушным движением перегружены большим количеством технологических операций и обеспечивают безопасность полётов при рабочей загрузке, близкой к предельной. Задержки прилетающих воздушных судов при маневрировании перед заходом на посадку достигают беспрецедентных значений, а количество вылетающих воздушных судов в часы «пик» резко ограничивается».
Александр Ведерников, опираясь на заключения Международной организация гражданской авиации и Евроконтроля, предлагает создание 9 независимых авиационно-диспетчерских центров, 5 из которых отвечают исключительно за вылет, а 4 – за посадку воздушных судов. При таком распределении обязанностей «…диспетчеры АДЦ полностью освобождены от управления транзитными потоками воздушных судов. Диспетчер прилёта управляет всеми воздушными судами, поступающими в одну или две зоны ожидания конкретного аэродрома, и назначает каждому из них время выхода из зоны ожидания при определении очерёдности и интервалов захода на посадку».
Также рабочая группа Росавиации предложила разделить воздушное пространство Москвы на три слоя: транзитный (высота 9450м и выше), буферный (8250 – 9150 м) и взлетно-посадочный (не выше 7900 м). Эти воздушные «пласты», в которых будут осуществляться соответствующие полеты, помогут избежать конфликтных ситуаций, а также временных нестыковок.
На данный момент проект новой работы АДЦ и воздушного «расслоения» находится на рассмотрении. В случае его принятия Федеральному агентству воздушного транспорта предстоит масштабная работа по обучению диспетчеров, инструктажу пилотов, разработке новых алгоритмов полета и многому другому.
По предварительным оценкам пропускная способность крупнейших столичных аэропортах увеличиться почти в 2 раза. Домодедово, проводящий 45 взлетно-посадочных операций в час, сможет увеличить этот объем до 96, Шереметьево – с 35 до 58, Внуково – с 32 до 52.
Gudok.ru уже писал о других мерах по увеличению пропускной способности аэропортов. В частности сообщалось о строительстве новых терминалов в Кубинке. Аэропортовый комплекс, специализированный на обеспечение полетов коммерческой гражданской авиации и авиации общего назначения, должен выйти на проектную мощность в 2018 году.
Как сообщил министр транспорта Московской области Петр Кацыв, это позволит не менее чем на 25% увеличить пропускную способность бизнес-перевозок Московского авиаузла. Строительство аэропортового комплекса предполагается на земельном участке площадью 46 гектаров. Общий объем инвестиций в проект составит 6,5 млрд рублей. Число сотрудников аэропортового комплекса должно составить 920 человек.
Действующая система организации воздушного движения работает на пределе и начинает ограничивать трафик аэровокзалов. В марте текущего года премьер Владимир Путин заявил о необходимости увеличить пропускную способность аэропортов до 100 млн человек в год к 2020-му году. На совещании по вопросу развития столичного авиаузла премьер напомнил, что сейчас предельная пропускная способность наземной инфраструктуры аэропортов позволяет обслуживать около 65 млн человек в год. Путин также сообщил, что в прошлом году пассажиропоток московского авиаузла увеличился на 20% и превысил 50 млн человек. В частности, «Домодедово» обслужило 22,3 млн человек, «Шереметьево» - 19,3 млн человек, «Внуково» - 9,5 млн человек.
По материалам www.gudok.ru
© Информационный портал города Кубинка, 18.10.2011 г. |
