16.10.2015 12:15

Скоро будет конкурс на строительство путепровода в Кубинке в порядке государственно-частного партнерства

Власти Московской области планируют привлечь частных инвесторов для строительства платных железнодорожных переездов. Об этом сообщил журналистам губернатор Подмосковья Андрей Воробьев.

Скоро будет конкурс на строительство путепровода в Кубинке в порядке государственно-частного партнерства

«Мы готовим конкурс по частно-государственному партнерству, по платным переездам. Я надеюсь, что первый такой лот будет разыгран до конца года», — сказал он.

В свою очередь, начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич рассказал, что для государственно-частного партнерства отобрали четыре путепровода. «Мы отобрали путепроводы для государственно- частного партнерства, это Правдинский путепровод в Пушкинском районе, это платформа Востряково в Домодедовском районе, Кубинка. И министерство инвестиций сейчас заканчивает оформление документации, в ближайшее время будет объявлен конкурс», — сказал он.

В четверг в Московской области состоялось открытие путепровода у железнодорожной платформы Перхушково в Одинцовском районе на перегоне Одинцово — Голицыно. Губернатор Подмосковья, который принимал участие в церемонии открытия, сообщил, что до конца 2015 года в области откроются еще несколько дорожных переездов, в частности, Михнево-Желево и обход Подольска.

Регион рассчитывает на помощь федеральных структур

Глава региона также сообщил, что власти Московской области продолжат взаимодействие с федеральными структурами по строительству путепроводов.

«Очень дорогие инженерные сооружения, развязка Волоколамска, Ильинка. Это то, что сегодня людей очень сильно беспокоит. И то, на что нужны большие деньги. Стараемся работать в этой непростой ситуации с федеральным правительством», — сказал Воробьев. Он подчеркнул, что только благодаря взаимодействию с федеральными властями можно рассчитывать на результат.

Вместе с тем губернатор отметил, что в регионе успешно реализуется программа по строительству железнодорожных переездов. «Там, где интенсивность движения безумная, по сути, железнодорожное сообщение идет непрерывно, там нужно строить переезды. Это программа состояла из 19 переездов, большая часть из них обеспечена финансированием. И получается создать такие объекты», — сказал Воробьев.

По материалам www.tass.ru

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить






Последние комментарии