В Кубинке будет открыт бизнес-аэропорт.

[vichas]

На базе военного аэродрома Кубинка будет открыт первый в России аэропорт для бизнес-авиации. Проектом занимается Сулейман Керимов. Военные перебазируются из аэропорта в Липецк.
На базе военного аэродрома Кубинка (Одинцовский район Московской области) владелец "Нафта-Москвы" Сулейман Керимов создает первый в России аэропорт для бизнес-авиации, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на одного из партнеров компании бизнесмена.
Военные уедут, бизнес останется"Работа по перебазированию военной базы уже ведется, концепция почти готова, курирует процесс Олег Липатов", -- рассказал источник. Газета отмечает, что Липатов работает гендиректором "Нафта-Москвы" и ранее возглавлял проект города миллионеров Рублево-Архангельское."С территории аэродрома перебазируют все, что связано с военной авиацией, оставят только центр показа авиационной техники. Наше управление перебазировано в Липецк, -- рассказал представитель 16-й воздушной армии. Он добавил, что в ближайшее время аэродром перейдет в управление ЗАО "Аэропорт Кубинка" (созданная специально под проект дочерняя компания "Нафта-Москвы"), а "недавно приезжали представители компании осматривать его территорию".
Проект аэропорта не единственный пример сотрудничества структур Сулеймана Керимова с Минобороны: параллельно господин Керимов договаривается об участии группы ПИК в программе предоставления жилья военным, отмечает «Ъ».
Между тем о дальнейшей судьбе Кубинского авиационно-технического спортивного клуба "Росто", также базирующегося на терриотрии аэродрома, ничего не известно. Кубинский аэроклуб -- один из крупнейших аэроклубов Подмосковья, расположен вблизи Москвы на знаменитом аэродроме Кубинка. Предлагает полеты на самолетах, проводит обучение пилотов-любителей, а так же открыта школа пилотажа.
Бизнес-авиация в России
Сейчас бизнес-перевозки между собой делят Внуково, Домодедово и Шереметьево, где располагаются всего лишь бизнес-терминалы.
В России бизнес-авиация развита слабо, пишет издание. Не существует ни одного аэропорта для бизнес-авиации, а только терминалы в аэропортах общего назначения. В Шереметьево -- терминал "Премьер", терминал "ЛУКойл-авиа" и выделенный в изолированную зону центр деловой авиации. В Домодедово -- терминал "Авкома"; также пассажиров деловой авиации обслуживает VIP-зал самого аэропорта.
Во Внуково -- терминал "Внуково-3" и два VIP-зала самого Внуково. Недостаточная развитость инфраструктуры не позволяет реализоваться планам стать полноценным аэропортом деловой авиации Быково (35 км от Москвы по Рязанскому шоссе), отмечают аналитики. Частично к бизнес-аэропортам можно отнести Остафьево (Подольский район, базовый аэропорт "Газпромавиа"), однако он специализируется на перевозках сотрудников "Газпрома". Для сравнения: в США 15 тыс. аэродромов, из них только 500 обслуживают регулярные авиарейсы, а остальные -- деловую авиацию.